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液体融雪剂厂家货源充足 :
融雪剂,环保型融雪剂,液体融雪剂腐蚀道路
盐类遇水以后,会发生盐涨现象,造成道路路基破坏,给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中,会促进混凝土的冻融。但它主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量(临界值)时,原来处于钝化状态的钢筋,就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2~6倍,使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况,导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面,尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害,盐类物质与沥青相互作用,大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下大面积路面破损。
下面为大家介绍一下环保融雪剂的融雪能力:
1、的融雪能力:经测试,融雪能力达到氯化钠融雪能力的150%以上, 优于标准要求的指标(>=氯化钠融雪能力的90%)。
2、优异的缓蚀性能:经测试,对20#钢的腐蚀率仅为0.015mm/a, 优于标准 要求的指标(<=氯化钠腐蚀率的50%,即<=0.19mm/a);非氯化物类融雪剂对铜和铝的腐蚀率都<=0.005mm/a,腐蚀率小。
3、氯化物(Cl- )含量为零,对造价高昂又极其重要的桥梁和立交桥不会造成 损害。
4、无氯化物、硫酸盐及其它盐类,对草坪等园林植物及农作物生长无影响。
水的冰点是0℃,而当“氯盐类”溶于水(雪)后,盐水的冰点会降到0℃以下。如,氯化钠溶于水后,冰点为-10℃左右,氯化钙溶于水后冰点在-20℃左右;醋酸类可降到-30℃左右。
这样,原来固态的雪,在融雪剂的作用下,就变成了液态,成了“含盐雪水”,就很容易从下水道里流走了。
但这只是教科书上的通用解释。
实际上现在的融雪剂都是符合型融雪剂、复合型融雪剂,融雪原理并非如此简单。
例如其中含有氯化钙的融雪剂,氯化钙在吸水时会发出热量,使附近的雪受热变软融化。
还有一些特殊的成分,用于改变雪晶体表面的形状,有固体变成介于固液之间的半流动体。
所以我们应当深入地探讨融雪剂的融雪原理,而不是简单地利用日常生活的知识来解释。